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1960年——1999年约40年间，黄石港锈钢产量从215万吨猛增到1728万吨，增加了约8倍，平均年增长率约为5．5%。黄石港不锈钢主要用于厨房、家电、运输、建筑、土木各领域。在厨房器具方面主要有水洗槽和电气、煤气热水器，家电产品主要有全自动洗衣机的滚筒。从节能和再循环等环保的观点看，不锈钢的需求有望进一步扩大。在运输领域主要有铁道车辆和汽车的排气系统，用于排气系统的不锈钢在每辆车中约为20-30kg，全世界的年需求约100万吨，这是不锈钢 的应用领域。在建筑领域，近的需求急剧增长，如：新加坡地铁车站的防护装置，使用了约5000吨的不锈钢外装饰材。再如日本1980年以后，用于建筑业的不锈钢增长了约4倍，主要用作屋顶、大楼内外装饰和结构材。80年代，在日本沿海地区使用304型无涂漆材作为屋顶材料，从防锈考虑，逐步转变为使用涂漆不锈钢。进入90年代，开发了具有高耐蚀性的20%以上高Cr铁素体系不锈钢，被用作屋顶材料，同时为了美观性，开发了各种表面精加工技术。在土木领域，日本的水坝吸水塔使用不锈钢。欧美的寒冷地区，为防止高速公路和桥梁的冻结需撒盐，这就加速了钢筋的腐蚀，所以使用不锈钢钢筋。在北美的道路中，近3年间约有40处采用了不锈钢钢筋，每处的使用量为200-1000吨，今后黄石港不锈钢在该领域的市场将有所作为。
黄石港0Cr20Ni29Mo3Cu4Nb不锈钢又称“20”合金或“20Cb”合金，是一种铬镍钼铜高合金奥氏体不锈钢。其特点是在硫酸、硝酸及其混酸和其他多种氧化还原介质中均有较好的耐蚀性。特别是在稀硫酸（浓度在30% 以下）环境中能发挥其良好耐蚀性的优势。该钢种热加工、冷加工及焊接性能均优良，并且也容易铸造成形。主要用于各种化学加工（如炼油、制药、化肥和合成橡胶等）、食品加工、纺织、造纸及湿法冶金等工业中，在硫酸、硝硫混酸和磷酸及其他还原性介质条件下使用的反应器、换热器、贮槽、泵和阀门及其他构件。但是近些年来，在该钢种成分的基础上将镍含量提高5% ，发展出了黄石港00Cr20Ni35Mo3Cu4Nb 铁镍基耐蚀合金（又称“20Cb-3”合金），其耐硫酸腐蚀和耐应力腐蚀破裂的性能等比该钢种进一步提高，在很多应用场合取代了该钢种。因而作为变形材应用的黄石港0Cr20Ni29Mo3Cu4Nb 不锈钢大有逐渐被淘汰之势，但是作为铸造合金的该钢种依然有着广泛的应用。
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黄石港不锈钢的物理性能、力学性能和耐热性能 黄石港不锈钢和碳钢的物理性能数据对比，碳钢的密度略高于铁素体和马氏体型不锈钢，而略低于奥氏体型不锈钢；电阻率按碳钢、铁素体型、马氏体型和奥氏体型不锈钢排序递增；线膨胀系数大小的排序也类似，奥氏体型不锈钢 而碳钢小；碳钢、铁素体型和马氏体型不锈钢有磁性，奥氏体型不锈钢无磁性，但其冷加工硬化生成成氏体相变时将会产生磁性，可用热处理方法来消除这种马氏体组织而恢复其无磁性。黄石港 奥氏体型不锈钢与碳钢相比，具有下列特点： 1）高的电阴率，约为碳钢的5倍。 2）大的线膨胀系数，比碳钢大40％，并随着温度的升高，不锈钢板线膨胀系数的数值也相应地提高。 3）低的热导率，约为碳钢的1/3。
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